RLSSP250 Lóðrétt rafmagnsdældæla með hrærivél
1. Að dæla slurry fyrir iðnaðar- og námuvinnslustofnanir;
2. Sog silt í botnfallsskál;
3. Dæla siltandi sandi eða fínum sandi fyrir sjávarströnd eða höfn;
4. Dæla duftkennd járngrýti;
5. Gefðu föstum ögnum af leðju, stærri kvoða, kolasurry og sandsteini;
6. Sog úr alls kyns flugöskuvirkjunum, kolaslím
| Fyrirmynd | Vatnsúttak (mm) | Flæði (m3/h) | Höfuð (m) | Mótorafl (kW) | Stærstu agnirnar fara ósamfelldar í gegnum (mm) |
| RLSSP30 | 30 | 30 | 30 | 7.5 | 25 |
| RLSSP50 | 50 | 25 | 30 | 5.5 | 18 |
|
| 50 | 40 | 22 | 7.5 | 25 |
| RLSSP65 | 65 | 40 | 15 | 4 | 20 |
| RLSSP70 | 70 | 70 | 12 | 5.5 | 25 |
| RLSSP80 | 80 | 80 | 12 | 7.5 | 30 |
| RLSSP100 | 100 | 100 | 25 | 15 | 30 |
|
| 100 | 200 | 12 | 18.5 | 37 |
| RLSSP130 | 130 | 130 | 15 | 11 | 35 |
| RLSSP150 | 150 | 100 | 35 | 30 | 21 |
|
| 150 | 150 | 45 | 55 | 21 |
|
| 150 | 200 | 50 | 75 | 14 |
| RLSSP200 | 200 | 300 | 15 | 30 | 28 |
|
| 200 | 400 | 40 | 90 | 28 |
|
| 200 | 500 | 45 | 132 | 50 |
|
| 200 | 600 | 30 | 110 | 28 |
|
| 200 | 650 | 52 | 160 | 28 |
| RLSSP250 | 250 | 600 | 15 | 55 | 46 |
| RLSSP300 | 300 | 800 | 35 | 132 | 42 |
|
| 300 | 1000 | 40 | 200 | 42 |
| RLSSP350 | 350 | 1500 | 35 | 250 | 50 |
| RLSSP400 | 400 | 2000 | 35 | 315 | 60 |
1. Það er aðallega samsett úr mótor, dæluskel, hjólhjóli, hlífðarplötu, dæluás, leguþéttingar osfrv.
2. Efnið í dæluskelinni, hjólinu og hlífðarplötunni er gert úr slitþolnu efni með háu krómblendi, sem hefur sterka slitþolið, tæringarþolið og sandlosandi getu og getur farið í gegnum stórar fastar agnir.
3. Öll vélin er af þurrdælugerð, mótorinn notar þéttingarstillingu olíuhólfs, búin þremur settum af vélrænni innsigli úr hörðu álfelgur, sem getur í raun komið í veg fyrir háþrýstingsvatn og óhreinindi inn í mótorholið.
4. Til viðbótar við aðalhjólið er einnig hrærihjól, sem getur fellt seyru á botni vatnsins í ókyrrð eftir útdrátt.
5. Það er ekki nauðsynlegt að byggja flókið jarðvörn og festingarbúnað þegar mótorinn er settur í neðansjávar, sem er einfalt og þægilegt.
